液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式(shi)：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)是(shi)工(gong)程機械主要部件，傳統的(de)加工(gong)方(fang)法(fa)是(shi)：拉削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精(jing)(jing)鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)方(fang)法(fa)是(shi)：拉削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精(jing)(jing)鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)，工(gong)序是(shi)3部分(fen)，但(dan)時(shi)間上對比(bi)：磨削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概在(zai)1-2天的(de)時(shi)間，滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概在(zai)10-30分(fen)鐘(zhong)的(de)時(shi)間。投入對比(bi)：磨床或(huo)絎磨機（幾萬(wan)——幾百萬(wan)），滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)刀（1仟(qian)——幾萬(wan)）。滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)后，孔(kong)表面粗(cu)糙度由(you)幢(chuang)滾(gun)(gun)前Ra3.2～6.3um減小(xiao)為Ra0.4～0.8&um，
3、叉車叉架下降速(su)度太快(kuai)
故障檢查：節流閥卡(ka)在(zai)打(da)開位置或(huo)裝反
故障排除：重裝節流閥
4、叉車起升缸(gang)自(zi)由下(xia)滑量太(tai)大或傾(qing)斜缸(gang)自(zi)傾(qing)角太(tai)大
故障檢查：換向閥閥桿內泄漏(lou)(lou)太大(da)，傾斜缸活塞密(mi)封圈失效內漏(lou)(lou)
故障(zhang)排除(chu)：更(geng)換閥桿(gan)或更(geng)換密封圈
5、液壓缸(gang)活塞桿帶油(you)
故障檢(jian)查：油封是否損(sun)壞
故(gu)障排除：更換油(you)封（威海(hai)力建冶金液壓設(she)備廠推薦）
零部件加(jia)工(gong)精度(du)(du)的影(ying)響(xiang)問題，在液壓缸(gang)(gang)的制造過程中(zhong)應嚴格控制缸(gang)(gang)體內壁(bi)和活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)表面加(jia)工(gong)精度(du)(du)，特(te)別(bie)是(shi)幾何精度(du)(du)，尤其(qi)(qi)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)是(shi)關(guan)鍵，在國(guo)內加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)(yi)中(zhong)，活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)表面的加(jia)工(gong)基(ji)(ji)本上是(shi)車后磨(mo)削，保證直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)問題不(bu)大，但對于缸(gang)(gang)體內壁(bi)的加(jia)工(gong)，其(qi)(qi)加(jia)工(gong)方(fang)法很多，有鏜削-滾(gun)壓、鏜削-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等，但由于國(guo)內材料的基(ji)(ji)礎水(shui)平較(jiao)國(guo)外有差(cha)距，管材坯(pi)料直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)差(cha)，壁(bi)厚不(bu)均勻、硬度(du)(du)不(bu)均勻等因素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接影(ying)響(xiang)缸(gang)(gang)體內壁(bi)加(jia)工(gong)后的直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)，因此建議(yi)采用鏜削-滾(gun)壓、鏜削-珩磨(mo)工(gong)藝(yi)(yi)，如直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo)，則(ze)必須首先提高管材坯(pi)料的直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)。
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在允(yun)許的情況下，液壓缸(gang)的缸(gang)體(ti)壁厚安(an)全系數盡量選(xuan)大一(yi)些，使缸(gang)體(ti)厚壁增加(jia)，特別是高壓工況下使用的油缸(gang)，以(yi)減小(xiao)油壓下的缸(gang)體(ti)變(bian)形，變(bian)形后的缸(gang)體(ti)也會引起液壓缸(gang)低速爬行。
